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林州市中宏通精工机械有限公司:装载机变速箱液力传动油更换

摘要:液力传动油是变速器正常工作的能量载体,在液力传动系统中,液压流体的压力、温度和流量决定了变速器是否正常工作,因此在变速器的日常维护工作中尤其是液力传动油的1固定换油间隔以正确的时间间隔更换机油是使变速....

  液力传动油是变速器正常工作的能量载体,在液力传动系统中,液压流体的压力、温度和流量决定了变速器是否正常工作,因此在变速器的日常维护工作中尤其是液力传动油的
  1固定换油间隔
  以正确的时间间隔更换机油是使变速器内部件寿命最长的关键。 只有确保适当的换油间隔,才能发挥润滑油的润滑和保护特性。 一般来说,需要基于整机制造商推荐的维护周期,但这是相对的,需要与油样抽取分析结果相结合才能了解实际工作情况。 例如,维护手册要求变速器换油间隔为500h。 根据装载机的运行状况,每250h或100h对油样品进行采样分析,决定何时更换油,但润滑油使用到1000h时需要立即更换。 除定期更换新机油外,如果平时检查发现机油变质或混入杂质,请进行清洗检查,更换新机油。
  2采用正确的排油、换油方法
  抽油时油温应达到40~50,油流应边搅拌边排出,尽量将脏油完全排出; 加油时,请使用配备过滤装置的加油机添加油液。
  3使用正确的传动系用油
  变速器使用的润滑油必须符合规范。 需要注意的是,不要让柴油进入变速器。 柴油可以减少活塞等运动部件之间的摩擦,但传动系用油在摩擦片之间结合时必须具有一定的摩擦力,这种摩擦力对传动系的正常工作至关重要。 只有正确使用润滑油,才能有效延长离合器片的寿命。 同时,正确使用油能明显改善齿轮的耐磨性能,消除离合器打滑现象,抑制刹车抖动和异响,增加制动力,提供更大的牵引力。 目前变速器中使用最多的液力传动油是6#、8#液力传动油。
  4参阅维修手册中的过滤器更换周期
  立即更换过滤器,同时清洗过滤器、排油磁塞、排气塞,按标准量加注润滑油。 如果变速器油粘度过大,变速器传动效率低,流动性差,不利于散热。 另外,如果高速相对运动的部件之间产生局部的干摩擦,可能不利于润滑的变速箱油的粘度过小时,泄漏量增加,变速箱控制液压过低而发生故障,或者负荷大的传动部件之间的油膜强度不足,导致传动部件的早期磨损
  另外,在变速器的通常动作中,齿轮的油搅拌会产生少量的气泡。 变速器油必须具有抗起泡的特性,以防止气泡越积越空化,油膜厚度减少,影响变速器内部离合器及其控制阀的动作。因此,采用合适的变速器用油,可以保护变速器,延长变速器寿命,降低变速器故障率,同时降低变速器换油维护的直接成本,降低变速器的更换保养
  5各种润滑油必须纯净
  并经过一定时间的沉淀,达到规定的质量要求。 请擦洗加油工具、容器及各注油口,避免水分和污物进入油中。 检查油量时,车辆必须纵向和横向都保持水平。 加油、更换机油后,请务必检查有无漏油。
  公司专注生产各种工矿定制件及非公路宽体矿山车底盘支架,主要车型有:同力重工潍柴坦克、陕汽通力、徐工、70矿、60矿、玛特卡、柳工、三一重工、山河智能、潍柴盛达等。
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