林州市中宏通精工机械有限公司：汽车底盘高低那个好
摘要：各有好处。高了通过性好，低了车身的稳定性好一些。所谓底盘高度，术语叫汽车离地间隙，它关系到汽车的通行能力。其定义为：满载情况下地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。离地间隙小了，在较差的路上走或是通....
各有好处。高了通过性好，低了车身的稳定性好一些。
所谓底盘高度，术语叫汽车离地间隙，它关系到汽车的通行能力。其定义为：满载情况下地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。
离地间隙小了，在较差的路上走或是通过各种减速坎时就会磕底盘、碰坏油底壳。最小离地间隙能保证汽车运输时平顺的通过性，同时，还要保证汽车在上路肩时不会发生碰擦的可能性。
底盘越高，车的通过性就越好，稳定性则相对较差。如果想同时拥有稳定性，那么，随着车身高度的增加，就需要轮胎有更大抓地力，那就要通过牺牲油耗来解决了，这也是为什么越野车的耗油量那么大的原因。底盘低则带来的是舒适和较低的耗油量。
各有好处。高了通过性好，低了车身的稳定性好一些。
所谓底盘高度，术语叫汽车离地间隙，它关系到汽车的通行能力。其定义为：满载情况下地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。
离地间隙小了，在较差的路上走或是通过各种减速坎时就会磕底盘、碰坏油底壳。最小离地间隙能保证汽车运输时平顺的通过性，同时，还要保证汽车在上路肩时不会发生碰擦的可能性。
底盘越高，车的通过性就越好，稳定性则相对较差。如果想同时拥有稳定性，那么，随着车身高度的增加，就需要轮胎有更大抓地力，那就要通过牺牲油耗来解决了，这也是为什么越野车的耗油量那么大的原因。底盘低则带来的是舒适和较低的耗油量。
公司专注生产各种工矿定制件及非公路宽体矿山车底盘支架，主要车型有:同力重工潍柴坦克、陕汽通力、徐工、70矿、60矿、玛特卡、柳工、三一重工、山河智能、潍柴盛达等。
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